|
طرح معادل |
دبی پمپ GPH |
|
تا 100 |
150 |
200 |
300 |
600 |
900 |
|
تا 50 فوت |
2 |
2 |
2(1/2) |
2(1/2) |
3 |
3 |
|
51
تا 100 فوت |
2 |
2 |
2(1/2) |
2(1/2) |
3 |
3 |
|
101
تا 50 فوت |
2 |
2(1/2) |
2(1/2) |
3 |
3 |
4 |
|
SOURCE: DESING MANUAL FOR HEATING. VENTILATION AND AIR CONDITIONING-LEE KENRICK |
|
سرعت جریان سوخت نفتی در لوله:
|
|
M/S |
FT/S |
|
لوله مکش پمپ |
< 0.5 |
< 1.6 |
|
لوله مکش پمپ کم فشار |
0.1 - 0.2 |
0.3 - 0.65 |
|
لوله دهش پمپ |
1.0 - 2.0 |
3.3 - 6.5 |
|
لوله دهش پمپ مشعل |
< 1.0 |
< 3.3 |
|
تعیین ظرفیت پمپ سوخت بر اساس توان دیگ:
|
توان دیگ |
ظرفیت پمپ برای گازوئیل با موتور 1750 دور |
|
HP |
GPH |
|
15 - 40 |
30 |
|
50 - 100 |
45 |
|
125 - 250 |
140 |
|
300 - 600 |
270 |
|
700* |
400* |
|
1 BHP = 9.81 KW :
1 KW = 0.102 BHP
1 GPH = 3.785 LB/H : 1 LB/H = 0.386 GPH |
|
* در این مورد دور موتور 1150 دور در دقیه است. |
|
SOURCE: HEATING
VENTILATING. AND AIR CONDITIONING
SYSTEM ESTIMATING MANUAL - 2 EDITION - A.M.KHASHAB |
|
تعیین مصرف سالانه سوخت گاز:
هر ترم معادل 00/100 BTU است، با توجه به ارزش حرارتی گاز و تقسیم نمودن ترم
بر ارزش حرارتی، حجم مورد نیاز به دست می آید.
تعیین مصرف سالانه سوخت نفتی:
تعیین مقدار سوخت نفتی دیگ:
گالن در ساعت GPH =(ظرفیت دیگ(BTU/HR))/(ارزش حرارتی سوخت×0.8)
افت فشار در لوله های سوخت:
ویسکوزیته
cST |
4.0 |
25 |
45 |
250 |
500 |
|
افت فشار |
1.7×104 F/D4 |
11×104 F/D4 |
20×104 F/D4 |
110×104 F/D4 |
220×104 F/D4 |
|
F = جريان (LIT/S)
D = قطر داخلی لوله (MM) |
|
جدول بالا برای جریان های آرام که در آنها
عدد رینولدز (Re) کمتر از 2300 است
تدوین شده است. عدد رینولدز از طریق جدول زیر قابل محاسبه است:
ویسکوزیته
cST |
4.0 |
25 |
45 |
250 |
500 |
عدد
رینولدز (Re) |
32×104 F/D |
4.5×104 F/D |
2.8×104 F/D |
0.45×104 F/D |
0.25×104 F/D |
|
SOURCE: WWW.ENGINEERINGTOOLBOX.COM |
|
افت گرما در لوله های سوخت:
جدول زیر افت دما را در لوله های سوخت بر حسب (BTU/HR FT F) و W/MK با توجه به دمای سوخت نشان می دهد:
|
قطر اسمی MM |
تا 10 C |
10 - 27 C |
27 - 38 C |
|
تا 50 F |
80 - 50 F |
100 - 80 F |
|
15 |
0.7 |
0.9 |
0.9 |
|
0.4 |
0.5 |
0.5 |
|
20 |
0.7 |
1.1 |
1.1 |
|
0.4 |
0.6 |
0.6 |
|
25 |
0.8 |
1.2 |
1.4 |
|
1.4 |
0.7 |
0.8 |
|
40 |
2.1 |
1.7 |
1.9 |
|
1.6 |
1.0 |
1.1 |
|
50 |
2.8 |
2.1 |
2.2 |
|
1.6 |
1.2 |
1.3 |
|
افت گرما در مخازن سوخت:
وضعیت |
|
افت گرما |
|
بدون تاخیر |
با تاخیر |
|
دمای سوخت نفتی |
BTU/ (FT2HR F) |
W/ (FT2HR F) |
BTU/ (FT2HR F) |
W/ (FT2HR F) |
|
F |
C |
|
با پوشش |
UP TO 50 |
UP TO 10 |
1.2 |
6.8 |
0.3 |
1.7 |
|
50 - 80 |
10 - 27 |
1.3 |
7.4 |
0.325 |
1.8 |
|
بدون حفاظ و پوشش 25 |
UP TO 50 |
UP TO 10 |
1.4 |
8.0 |
0.35 |
2.0 |
|
50 - 80 |
10 - 27 |
1.5 |
8.5 |
0.375 |
2.1 |
|
80 - 100 |
27 - 38 |
1.6 |
9.0 |
0.4 |
2.25 |
|
دفنی |
|
NIL |
NIL |
|
ابعاد مخازن سوخت نفتی سنگین دفنی:
قطر مخزن
(فوت-اینچ) |
طول مخزن (فوت-اینچ) |
|
5000 GAL |
6000 GAL |
8000 GAL |
10000 GAL |
12000 GAL |
15000 GAL |
20000 GAL |
25000 GAL |
30000 GAL |
|
8' - 0" |
13' - 6" |
16' - 0" |
21' - 4" |
26' - 7" |
32' - 0" |
40' - 0" |
- |
- |
- |
|
10' - 0" |
- |
- |
- |
17' - 2" |
20' - 6" |
25' - 8" |
34' - 1" |
42' - 6" |
51' - 3" |
|
10' - 6" |
- |
- |
- |
15' - 8" |
18' - 6" |
23' - 4" |
31' - 0" |
38' - 6" |
45' - 10" |
|
ابعاد مخازن سوخت نفتی سبک دفنی:
قطر مخزن
(فوت-اینچ) |
طول مخزن (فوت-اینچ) |
|
280 GAL |
550 GAL |
1000 GAL |
1500 GAL |
2000 GAL |
3000 GAL |
4000 GAL |
5000 GAL |
6000 GAL |
8000 GAL |
|
3' - 6" |
4' - 0" |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
4' - 0" |
- |
6' - 0" |
10' - 8" |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
5' - 4" |
- |
- |
- |
9' - 0" |
12' - 0" |
18' - 0" |
24' - 0" |
- |
- |
- |
|
6' - 0" |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
23' - 9" |
- |
- |
|
7' - 0" |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
17' - 6" |
|
|
|
8' - 8" |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
13' - 6" |
16' - 0" |
21' - 4" |
|
SOURCE: HEATING
VENTILATING. AND AIR CONDITIONING DESING MANUAL-LEE KENDRICK |
|
